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聊城市冶鋼金屬制品有限公司
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一種Q345B無縫鋼管生產制造加工工藝,特別是在適用液壓管件的Q345B無縫鋼管的生產制造。
Q345B無縫鋼管在液壓傳動系統、柴油發動機汽柴油系統軟件等中獲得廣泛運用。現階段,一般選用冷扎或冷拉毛管的方法來生產制造Q345B無縫鋼管,雖然也可以做到技術標準,但還存有以下難題:冷拉加工工藝盡管生產制造高效率,但難以避免會使原材料內部缺點拓展、組織架構松散,與冷扎加工工藝對比,其所生產制造無縫鋼管的承受能力、內外表層的品質等相對性較低;而冷扎加工工藝雖能提升原材料的高密度性、工藝性能好、規格高精度,但存有生產率低的難題,非常是針對小直徑無縫鋼管,須冷扎2至3道,才可以做到所需技術標準,沒辦法考慮高效率生產制造的必須。因而,急缺一種生產制造高效率、性價比高、規格高精度、可適合小直徑髙壓無縫管生產制造的加工工藝。
技術性難題:本產品的目地是擺脫現有技術性中的存在的不足,出示一種加工工藝簡易、生產制造高效率、性價比高、規格高精度的小直徑髙壓無縫管生產制造的加工工藝。
技術規范:本產品的Q345B無縫鋼管生產制造加工工藝,包含下列流程:
(1)對毛管開展酸洗鈍化、磷化處理、皂腳預備處理;
(2)對歷經預備處理的無縫鋼管開展1道冷扎;
(3)將歷經1道冷扎后的無縫鋼管開展無氧運動明亮淬火;
(4)對歷經無氧運動明亮退火處理的無縫鋼管再度開展酸洗鈍化、磷化處理、皂腳預備處理;
(5)對再度開展預備處理的無縫鋼管開展冷拉前的縮頭生產加工;
(6)對縮頭生產加工后的無縫鋼管開展1~3道的持續冷拉,冷拉的道數依據原材料容許的縮徑量來決策,并依據管經尺寸來明確是不是選用冷拉短空心樓蓋;
(7)對冷拉后的無縫鋼管開展調質處理;
(8)對調質處理后的無縫鋼管開展調直和截頭;
(9)對調直和截頭后的無縫鋼管開展無損檢測檢驗;
(10)對探傷檢測確定無缺點的無縫鋼管開展金屬表面處理。
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